Une réunion de travail s’est tenue, le 27 juillet 2011 autour du Premier Ministre, Chef du Gouvernement, Paul Biyoghé avec pour but de lui montrer la stratégie de la sécurité routière conçue par un cabinet d’étude gabonais.
Ont pris part à cette séance de travail, outre le Chef du Gouvernement, les ministres des Transports, Julien Nkoghé Békalé, de la Santé, Flavien Nzengui  Nzoundou, de la Justice, des ministres délégués Françoise Assengone Obame et Guy Bertrand Mapangou, les responsables de la direction générale de la sécurité routière et des Forces de Police Nationale.
Pour le Premier Ministre, la sécurité routière est une préoccupation majeure du Chef de l’Etat en ce qu’elle permet  une meilleure fluidité du trafic, mais également stimule les activités économiques par les échanges entre les villes et villages du Gabon. Aussi, a-t-il convoqué pour une démonstration, les membres du cabinet d’études en la matière et les responsables des départements ministériels directement concernés par ce problème.
Il s’est agi, à travers la projection d’une diapositive par wenceslas Mamboundou, l’un des responsables de ce cabinet, de présenter les contours d’une véritable stratégie d’une sécurité routière. Pour l’intervenant, une prise de conscience collective permettrait de prendre à bras le corps le problème de la sécurité routière par l’implication de tous les acteurs concernés.
 Les différents départements ministériels tels que la Santé, le Transport en premier lieu, la Justice, l’Economie et la Fonction publique y sont concernés. Pour Wenceslas Mamboundou, il suffit d’abord de réactualiser  la législation en vigueur en termes de sécurité routière car, elle concerne tous le monde.
C’est la raison pour laquelle, dira t-il, que la Justice devra être plus regardante sur les actes posés au quotidien par ceux qui sont sensés appliquer les contraventions ; les forces de l’ordre sont également concernées par le fait qu’elles ont des contacts permanents avec les usagers de la route. L’orateur a préconisé une panoplie de mesures allant dans l’amélioration de ce qui est devenu au jour le jour, un danger public. Il propose une route sécurisée où on aura moins de dégâts possible.
Il a indiqué que les populations et les acteurs économiques étaient concernés par le problème de sécurité routière. Wenceslas Mamboundou a indiqué qu’il faudra revoir tout l’arsenal juridique avec une approche qui donnerait une tendance à la baisse des accidents de la route sur une période de cinq ans.
Autre aspect évoqué par le présentateur, la réforme du mode de formation des conducteurs et de l’octroi des permis de conduire. Il a déclaré que « bien conduire devrait être synonyme de bien se conduire » ; que l’intensification des campagnes de sensibilisation était un autre moyen non négligeable de faire avancer la réflexion.  Il s’agira ainsi de redéfinir les rôles lors des contrôles routiers afin de savoir qui fait quoi et où ? Il faudra aussi installer des points de contrôles avec des ponts-bascules, des radars. Ce qui a marqué l’orateur serait le fait que plusieurs véhicules apparemment en très mauvais état de marche, disposent des documents afférents à leur circulation.
Un état de choses qui a malheureusement cours sur les routes de la capitale gabonaise qui devient chaque jour, des voies où pullulent des cercueils ambulants.
Dans son intervention, Wenceslas Mamboundou a aussi préconisé un mode de financement de ce projet qui a suscité un intérêt particulier du Chef de Gouvernement pour qui, la sécurité des populations passe nécessairement par l’application judicieuse des directives du Chef de l’Etat en matière d’aménagement routier.
Aussi, les stratégies de sécurité routière présentées par ce cabinet rentrent dans la droite ligne des autorités politiques consistant à diminuer drastiquement, les pertes en vie humaine et des accidents de circulation sur les routes gabonaises. Les syndicats, les éducateurs scolaires, les usagers, tout le monde est concerné par la sécurité routière, a conclu l’orateur.